Ngày 13/2/2020, Toyota Nhật Bản đã báo cáo với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nước này về 2 vụ triệu hồi riêng biệt.
Cụ thể, hãng cho rằng có vấn đề với hộp số tự động của Toyota Hiace và Toyota Regius Ace, được sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 19/1/2019. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 88.969 chiếc Hiace và Regius Ace.
Nguyên do là phần mềm điều khiển áp suất thủy lực trong ECU với hộp số tự động là không phù hợp, khiến áp suất thủy lực có thể quá cao trong quá trình sang số.
Do đó, việc sang số nhiều lần có thể làm hỏng bộ ly hợp trong hộp số và gây ra khả năng mất tăng tốc, và trong trường hợp xấu nhất, chiếc xe có thể không chạy được. Có 6 vụ báo cáo lỗi hộp số được ghi nhận và chưa có tai nạn nào xảy ra.
Vụ triệu hồi thứ hai với mẫu Toyota Crown mới, sản xuất trong khoảng thời gian từ 20/8/2018 đến ngày 18/2/2019. Số lượng triệu hồi là 20.579 xe.
Lỗi được Toyota Nhật Bản chỉ ra là khuôn cửa kính bằng nhựa màu đen hình tam giác (phần tiếp giáp với cột C) ở cửa sổ phía sau có thể rơi ra trong quá trình sử dụng.
Nguyên nhân là trong quá trình đúc tấm kính cửa sổ này, việc lựa chọn vật liệu kết dính với tấm kính không phù hợp. Do đó, việc thay đổi nhiệt độ lặp đi lặp lại gây ra mất liên kết giữa kính với khuôn, gây ra tiếng ồn lạch cạch bất thường trong xe.
Trong trường hợp xấu nhất, khuôn kính có thể rơi ra. Hãng ghi nhận 52 báo cáo về lỗi từ người dùng và chưa có tai nạn xảy ra.
Tất cả các xe trong diện triệu hồi sẽ được thông báo về thời gian, địa điểm mang xe đến khắc phục lỗi nói trên miễn phí theo chính sách của hãng.
Theo Báo Giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu xe hạng sang Toyota Alphard do liên quan tới lỗi dây đai an toàn.
(责任编辑：Cúp C1)
